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CARTA ESCRITA A BORDO DO TITANIC É VENDIDA POR VALOR RECORDE2025-04-29 No dia em que Archibald Gracie embarcou no “Titanic”, em Southampton, Inglaterra, escreveu uma carta a um conhecido em Londres oferecendo as suas primeiras impressões do navio. Gracie, um antigo soldado americano e historiador amador, não estava completamente convencido. “É um belo navio, mas esperarei pelo fim da minha viagem antes de o julgar”, escreveu a um embaixador europeu não identificado, usando um papel timbrado da White Star Line marcado com as palavras “a bordo do RMS Titanic”. Gracie manteve-se fiel ao “Oceanic”, o navio no qual ele tinha cruzado o Oceano Atlântico no passado. “Embora ela não possua o estilo elaborado e o entretenimento variado deste grande navio, ainda assim as suas qualidades náuticas e o seu aspeto de iate fazem-me sentir a sua falta.” Esta carta, datada de 10 de abril de 1912, foi vendida por 300.000 libras na Henry Aldridge and Son, uma leiloeira especializada em recordações do “Titanic”. Superou a sua estimativa de pré-venda de 60.000 libras e estabeleceu um recorde para uma carta escrita a bordo do Titanic. “É impossível exagerar a raridade deste lote”, disse a leiloeira em comunicado. "Escrito por um dos mais conceituados sobreviventes, com um excelente conteúdo e impresso no mais raro dos meios: um postal. Uma peça verdadeiramente excecional, digna de um museu." Gracie era uma figura bem conhecida na sociedade de Washington e Nova Iorque e descendente do homem que construiu a Mansão Gracie, a residência oficial do presidente da Câmara da cidade de Nova Iorque na viragem do século XIX. O seu nome espalhou-se ainda mais através da publicação do seu relato meticulosamente pesquisado sobre o destino do navio, “The Truth about the Titanic” (1913). Depois de acordar com o impacto do “Titanic” no icebergue, Gracie subiu ao convés e percebeu que os motores já não se moviam e que o navio estava ligeiramente inclinado. Começou a garantir que diversas pessoas — incluindo várias mulheres que acompanhava — entravam em segurança nos botes salva-vidas. De seguida, tentou lançar mais alguns botes salva-vidas, mas foi arrastado para a água quando o convés superior submergiu subitamente. Gracie conseguiu embarcar num bote virado e passou a noite antes de ser resgatada pelo “RMS Carpathia”, o primeiro navio a responder ao pedido de socorro do “Titanic”. Gracie começou a trabalhar no seu livro quando regressou a Nova Iorque, mas foi severamente afetado pela hipotermia e pelos ferimentos físicos que sofreu durante o desastre e morreu antes do final do ano. A carta fazia parte de uma venda de mais de 300 lotes, predominantemente afiliados ao “Titanic” e à White Star Line. Isto incluía o violino usado no ecrã pelo maestro da banda no filme Titanic (1997), de James Cameron, que foi vendido por 54.000 libras, uma bandeira da White Star Line que pertenceu a um célebre comodoro, vendida por 36.000 libras, e uma medalha de bronze nunca antes vendida, entregue a um marinheiro a bordo do “Carpathia”, arrematada por 20.000 libras. Embora o “Titanic” tenha afundado há mais de um século, o interesse pela sua trágica história perdura. Um documentário recente da “National Geographic” utilizou uma réplica 3D em tamanho real do navio, criada por submersíveis operados remotamente, para explorar a embarcação que jaz no fundo do oceano e compreender melhor como se afundou. Fonte: Artnet News |